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　　當(dāng)西門子風(fēng)機(jī)的葉輪被電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，充滿于葉片之間的氣體隨同葉輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力的作用下，氣體從葉片間槽道甩出，并將氣體由葉輪出口處輸送出去。當(dāng)氣體的外流造成葉輪空間形式真空，外界的氣體就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入葉輪補(bǔ)充。由于西門子風(fēng)機(jī)的不停工作，將氣體吸進(jìn)壓出，形成了氣體的連續(xù)流動(dòng)，從而形成了連續(xù)的工作。

　　西門子風(fēng)機(jī)在平時(shí)的使用中一定要注意它的一些小問題，比如說風(fēng)機(jī)在使用匯總?cè)绻霈F(xiàn)流量過大或者不足的問題時(shí)，一定要先想到管網(wǎng)阻力的計(jì)算不準(zhǔn)確，或管網(wǎng)阻力發(fā)生變化這些原因造成的。如果在使用過程中，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間流量逐漸減少，或在短時(shí)間內(nèi)突然減少，可能是由于管網(wǎng)堵塞引起的。

　　不過這個(gè)問題也是有其他的可能的，如果在安裝完畢調(diào)試過程中就出現(xiàn)了這個(gè)問題，也許是管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過大，或者是在選擇西門子風(fēng)機(jī)的時(shí)候沒有考慮風(fēng)機(jī)本身全壓值偏差ΔP的影響，當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為正偏差時(shí)，則流量增大；當(dāng)西門子風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為負(fù)偏差時(shí)，則流量減少。

　　當(dāng)然解決的辦法還是有的，只要用戶發(fā)現(xiàn)問題，這樣解決起來就不是什么難事了。如果要想解決流量的問題，可以試著使用節(jié)流裝置來進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般情況下都是使用調(diào)節(jié)風(fēng)閥或調(diào)節(jié)門來控制；改變西門子風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量也是一種解決辦法。除此之外還有更換壓力較高或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量和改變管網(wǎng)阻力調(diào)節(jié)流量這兩種辦法。

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